这次天津海教园地区开通通勤定制快巴，是继天津武清、宝坻线路开通后又新增的北京至天津线路，更好地覆盖京津两地定制快巴线路布局■★，满足两地工作生活人群出行需求，进一步提升京津一体化协同发展交通先行的前进步伐。

　　截至目前，通勤定制快巴已开通北京往返河北燕郊、大厂、香河、固安★★★◆、永清◆◆◆■、涿州、廊坊城区和天津武清◆◆◆■★、宝坻9条主线班次，日客运量约7000人次，日均综合实载率达80%★■◆★◆，投入运营的车辆数从开通初期的16辆增加至目前的79辆，■★◆“京津冀定制快巴”平台关注用户量已超过22万★★。其中，燕郊、大厂、香河至北京3条主线人次左右◆★◆■■，综合平均实载率95%。

　　通勤定制快巴可以根据乘客需求灵活设置站点，动态调整线路◆★★，为乘客提供准门到门出行服务；采取线上预约购票★◆★★■★，减少乘客排队等车焦虑；可使用公交专用车道，同时实施远端安检，快速通过进京检查站，大大提升了环京地区通勤人员进出京通行效率★◆◆◆★。

　　中新网北京10月12日电 (记者 杜燕 陈杭)为深入推进京津冀交通一体化，持续打造“一小时环京通勤圈”■★◆，自2024年10月12日起■◆■◆，北京拟开通六里桥至天津海教园的通勤定制快巴，满足更多进出京通勤人员的乘车需求■◆★◆★★。截至目前，京津冀通勤定制快巴已开通燕郊、固安、廊坊、武清等9条主线条支线■◆■■，助力打造“一小时环京通勤圈”。这是记者今天从北京市交通委了解到的。

　　据悉，北京六里桥至天津海教园的通勤定制快巴单程票价60元/人(试运营期间执行优惠票价55元/人)，每天日发4-7班次(周一早高峰◆◆★★■，周五晚高峰6-7班次■★，平时4班次)■★★，发车时间集中在天津地区进京早5：00-6■◆：00，北京地区出京晚17：30-19：30。乘客可使用“京津冀定制快巴★◆★◆★■”微信公众号购票，就近灵活预约乘车站点。

　　下一步，北京市交通部门将根据乘客出行需求，不断优化现有线路布局和站点设置，满足乘客高品质出行需求，同时根据环京地区乘客需求★■，继续开通更多方向的通勤定制快巴★★★★★，持续打造“一小时环京通勤圈■★■★■◆”★★。(完)

　　违法和不良信息举报电话： 举报邮箱：报受理和处置管理办法总机：86-10-87826688>

　　为深入推进京津冀交通一体化★■■，解决环京地区通勤人员进出京交通不便、出行时间长等难题，经过京廊两地积极推进，2022年7月25日，北京市试点开行京津冀通勤定制快巴，为北三县通勤人员提供更方便、快捷、舒适、安全、实惠的运输服务。

　　记者了解到★■，前期，北京市交通委员会协同天津市交通运输主管部门开展深入调查研究，通过线上问卷、实地踏勘等形式摸清需求★◆■◆◆，合理设置站点★◆◆■■◆，着力解决天津海教园地区通勤人员进出京问题。北京地区从六里桥始发，设置了分钟寺地铁站、十里河地铁站，全程共计3站◆★。天津地区从海教园始发，设置了雅馨路■■◆■、吉明路、仁恒滨河湾、鲁能泰山A区★◆◆★■、雅言路天桥，全程共计6站★◆★■。